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Pour la saison 91, j'ai choisi la toute dernière Aprilia AF1
Futura. Cétait un bon choix: puissante et de bons freins,
stabilité proche de la perfection, particulièrement avec les
nouveaux Michelin TX11 et TX23. Le seul problème résidait dans
l'amortisseur arrière, dont la qualité était en-deça du reste
de la machine, malheureusement, le règlement ne nous permettait
pas de le remplacer.
L'ami qui devait me préparer la machine (il travaille à l'usine
Aprilia de Noale et s'occupe également du championnat italien de
Sport Production 125 !) était à l'hopital en début de saison
et n'a pu me la préparer qu'en milieu de saison.
Après la touche du maître, j'ai obtenu la top-speed à Zeltweg
(environ 180km/h, mesuré par un radar !)
J'ai régulièrement terminé parmi les cinq premiers, obtenu deux podiums à carole et Magny-Cours et conclu à un 5ème rang final.